Historicamente, substituir estradas de terra por rodovias pavimentadas reduziu o atrito de rolamento sobre os veículos. Substituir rodovias pavimentadas por trilhos de aço reduziu o atrito ainda mais. Qual seria o próximo passo para reduzir mais ainda o atrito entre os veículos e a superfície? Que atrito ainda restará depois que todo o atrito com a superfície for eliminado?

Bora pensar um pouco em como otimizar nossos veículos terrestres!

O próximo passo na evolução do transporte terrestre seria eliminar qualquer tipo de atrito com o solo através da retirada do contato entre o veículo e a superfície! Atualmente, já é possível encontrar trens que alcançam esse objetivo através da levitação magnética, por exemplo, o Maglev. Porém, apesar de retirar o atrito com o solo, ainda resta o atrito com o ar que limita a velocidade desses transportes a cerca de 600 km/h.