Vagões de estrada de ferro são acoplados frouxamente, de forma que exista um tempo perceptível de atraso entre o instante em que o primeiro vagão é movimentado pela locomotiva e o instante em que o último vagão entra finalmente em movimento. Discuta a conveniência deste acoplamento frouxo e dessas folgas do ponto de vista de impulso e momentum.
Passo 1
Fala aí galera, bora resolver o nosso exercício? Vamos lá, vamos relembrar primeiro a nossa fórmula do Teorema do Impulso:
Sabendo que :
Como o nosso trem parte do repouso, então :
Vamos supor aqui que para tirarmos o nosso trem de lugar, precisaremos uma de quantidade definida de impulso, por exemplo . Então:
Reparem que as grandezas de força e tempo são inversamente proporcionais. Logo, se eu aumento uma, a outra diminui. Ok?
Então vamos lá, os vagões de estrada de ferro são acoplados frouxamente com esse tempo entre os vagões, justamente pra que leve mais tempo para atingir o Impulso necessário.
Se eu aumento o tempo, a força exigida da locomotiva diminui.
Beleza? Shoow, a gente se vê no próximo exercício.
Resposta
Ei, a resposta está no passo a passo :)