A propagação de trincas por fadiga em diversas peças de aeronaves tem sido objeto de muitos estudos nos últimos anos. Os dados a seguir consistem dos tempos de propagação (horas de vôo/104) para atingir um determinado tamanho de trinca em furos de fixadores propostos para uso em aeronaves militares (“Statistical Crack Propagation in Fastener Holes under Spectrum Loading,” J. Aircraft, 1983, p. 1028-1032):

0,736 0,863 0,865 0,913 0,915 0,937 0,983 1,007

1,011 1,064 1,109 1,132 1,140 1,153 1,253 1,394

a. Calcule e compare os valores da média e da mediana

amostrais.

b. Em quanto a maior observação da amostra pode ser

diminuída sem afetar o valor da mediana?

Passo 1

Resposta