Qual das seguintes alternativas descreve corretamente a desativação por formação de coque ou bloqueio (fouling) em catalisadores?
(b) A) Aglomeramento de partículas catalíticas que resulta na diminuição da área superficial ativa.

Passo 1

Beleza, vamos entender o que a questão está pedindo. A pergunta quer saber qual alternativa descreve corretamente a desativação de catalisadores por formação de coque ou bloqueio (fouling). O conteúdo aqui é sobre como os catalisadores podem perder sua eficiência ao longo do tempo. Para resolver, vamos precisar entender o que é fouling, o que acontece durante a formação de coque e analisar se a alternativa (A) está correta.

Passo 2

Primeiro, vamos falar sobre fouling e formação de coque. Fouling é o termo usado para descrever qualquer tipo de sujeira ou substância que se acumula no catalisador, bloqueando seus sítios ativos e, assim, reduzindo sua eficiência. A formação de coque é um tipo específico de fouling onde resíduos de carbono se acumulam no catalisador durante reações químicas. Esse acúmulo de carbono pode bloquear os locais onde as reações deveriam acontecer, diminuindo a área superficial ativa do catalisador e, consequentemente, sua eficácia.

Passo 3

Agora, vamos analisar a alternativa (A):
A) Aglomeramento de partículas catalíticas que resulta na diminuição da área superficial ativa.
Essa descrição fala sobre o aglomeramento de partículas, que na verdade se refere a um processo chamado sinterização. A sinterização é quando partículas do catalisador se fundem devido a altas temperaturas, o que também reduz a área superficial ativa, mas não está diretamente relacionada à formação de coque ou fouling por depósitos de carbono.

Passo 4

Como a alternativa (A) descreve o aglomeramento de partículas catalíticas, que está mais associado à sinterização do que ao fouling por formação de coque, ela não descreve corretamente o processo de desativação por formação de coque ou bloqueio.

Resposta

A alternativa (A) não descreve corretamente a desativação por formação de coque ou bloqueio (fouling) em catalisadores.

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