O Senado do Estado do Havaí fez audiências públicas quando estava considerando uma lei que exigia que motociclistas usassem capacetes. Alguns motociclistas testemunharam que haviam sofrido acidentes nos quais o capacete não teria sido de qualquer utilidade. Qual grupo importante não pôde testemunhar?
Passo 1
Beleza, vamos resumir o que a questão está falando. O Senado do Havaí estava discutindo uma lei que obrigava motociclistas a usarem capacetes. Nessa discussão, alguns motociclistas disseram que já tiveram acidentes onde o capacete não ajudou em nada. A matéria aqui envolve legislação sobre segurança no trânsito. Para resolver essa questão, a gente precisa entender quais grupos são importantes nessas audiências públicas e qual deles não teve a oportunidade de dar seu depoimento.
Passo 2
Primeiro, vamos pensar em quem geralmente participa de audiências públicas sobre segurança no trânsito. Além dos motociclistas, costumam participar especialistas em segurança viária, representantes de órgãos de saúde, policiais de trânsito e familiares de vítimas de acidentes. Cada um desses grupos traz uma perspectiva diferente sobre o impacto das leis de trânsito.
Passo 3
Agora, a questão diz que alguns motociclistas afirmaram que os capacetes não foram úteis em seus acidentes. Mas será que todos os pontos de vista foram considerados? Um grupo importante que não pôde testemunhar provavelmente são os especialistas em segurança e saúde que poderiam oferecer uma análise mais técnica sobre a eficácia dos capacetes em reduzir lesões e salvar vidas.
Passo 4
Além disso, os acidentes sem o uso de capacetes são igualmente importantes para entender a real eficácia da lei. Talvez crianças, que também são motociclistas, não tenham podido testemunhar, mas como a questão foca em grupos importantes faltantes, a ausência de profissionais de saúde ou segurança se destaca mais.
Resposta
O grupo importante que não pôde testemunhar são os especialistas em segurança viária e saúde, que poderiam fornecer uma análise técnica sobre a eficácia dos capacetes na prevenção de lesões graves em acidentes de motocicleta.
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33 | 31 | 41 | 46 | 40 | 36 | 53 | 23 | 33 | 27 | 40 | 30 |
33 | 22 | 37 | 38 | 36 | 48 | 22 | 36 | 45 | 34 | 26 | 28 |
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1970 | 148 | 130 | 18 |
1971 | 154 | 98 | 56 |
1972 | 157 | 87 | 70 |
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Renda Fixa | 15,5 |
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TOTAL | 110,0 |
a) Determinar as frequências absolutas acumuladas.