Enunciado

O metano (CH4 ) é queimado com quantidade estequiométrica de ar. Determine o trabalho máximo que pode ser produzido, em Btu/lbm de combustível, considerando que o ar, o combustível e os produtos estão a 77 °F e 1 atm

Passo 1

Opaaa,quantidade estequiométrica, reação de combustão....unidades inglesas..

CALMA, vem comigo que você vai ver que é bem tranquilo!!

Vamos começar escrevendo a reação de combustão do metano, C H 4 , vamos considerar que a reação vai ser completa e que os gases tem comportamento ideal:

C H 4 + 2 O 2 → C O 2 + 2 H 2 O

Mas e o nitrogênio presente no ar?!

Ele é é inerte, ou seja, não reage!

Para calcular o trabalho máximo, fazemos:

W r e v = ∑ N R g - ° f , R - ∑ N P g - ° f , P  

Substituindo os produtos e reagentes, temos:

W r e v = ( N C H 4 g - ° f , C H 4 + N O 2 g - ° f , O 2 ) - ( N C O 2 g - ° f , C O 2 + N H 2 O g - ° f , H 2 O )  

Passo 2

Chegamos em uma equação pra W r e v , mas onde a gente acha os dados?!

O problema não nos diz o número de mols de reagentes, nem de produtos, mas ele diz que a queima acontece de forma estequiométrica, ou seja proporcional a reação!

Se eu tenho N C H 4 = 1 eu vou precisar de N o 2 = = 2 e vou gerar N C O 2 = 1 e N H 2 O   = 2

Agora, pra você que ta com medo dessas unidades eu vou te dar uma dica! No anexo 2 a tabela A - 26 tem os dados de função de formação de gibbs para T = 77 ℉ e P = 1   a t m   :

g - ° f , C H 4 = - 21,860 B t u I b m o l

g - ° f , O 2 = 0

g - ° f , C O 2 = - 169,680 B t u I b m o l

g - ° f , H 2 O = - 98,350 B t u I b m o l

Substituindo:

W r e v = [ 1 - 21,860 ] - [ 1 - 169,680 + 2 - 98,350 ]

Chegamos em:

W r e v = 344,520   B t u / I b m o l

Para eu achar o valor de W r e v foi calculado usando uma base em mols, para eu converter isso para uma base de massa de combustível, precisamos dividir esse valor pela massa molar do C H 4 , que é:

M = 16 I b m I b m o l

Logo:

W r e v = 344,520 B t u I b m o l 16 I b m I b m o l

Calculando:

W r e v = 21,53 B t u I b m

Aweeee!

Resposta

W r e v = 21,53 B t u I b m

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