Explique o motor de combustão interna e combustão externa, de exemplos e explique suas igualdades e diferenças.
Passo 1
Beleza, você pediu para a gente entender melhor os motores de combustão interna e externa, dar exemplos de cada um e explicar o que eles têm em comum e como eles são diferentes. Vamos mergulhar nisso juntos!
Passo 2
Primeiro, vamos entender o que é um motor de combustão interna. Esse tipo de motor gera energia pela queima de combustível direto dentro de uma câmara de combustão. Pense no motor do seu carro, onde a gasolina ou o diesel é queimado para movimentar o veículo.
Passo 3
Agora, vamos falar sobre o motor de combustão externa. Aqui, a queima do combustível acontece fora do motor. O exemplo clássico é a máquina a vapor, como as de trens antigos. Nesses motores, o combustível queima fora, aquece a água e gera vapor, que então movimenta o motor.
Passo 4
Vamos aos exemplos:
- Combustão Interna: Motores de carros, motocicletas e motores de aviões geralmente usam esse tipo de motor.
- Combustão Externa: Máquinas a vapor, como as usadas em locomotivas e antigos navios a vapor.
Passo 5
Agora, vamos ver as igualdades entre eles:
- Ambos convertem energia química do combustível em energia mecânica para realizar trabalho.
- Utilizam alguma forma de ciclo termodinâmico para transformar energia.
Passo 6
E as diferenças:
- Local da Combustão: Interna ocorre dentro do motor, externa ocorre fora.
- Eficiência: Motores de combustão interna costumam ser mais eficientes devido à menor perda de energia.
- Aplicações: Combustão interna é mais comum em transportes rápidos, enquanto combustão externa é usada onde o peso não é um grande problema, como em locomotivas a vapor.
- Tempo de Resposta: Motores internos têm respostas mais rápidas para mudanças de demanda de energia.
Resposta
Então, resumindo, motores de combustão interna queimam combustível dentro do motor, sendo mais eficientes e usados em veículos como carros e motos. Já os motores de combustão externa queimam combustível fora do motor, como nas máquinas a vapor usadas em locomotivas. Ambos transformam energia química em mecânica, mas diferem no local da combustão, eficiência e aplicações.
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Deduza:
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