Responda as questões abaixo:
d) Explique o efeito na velocidade do motor shunt quando:
a) A velocidade é aumentada
b) A fcem é reduzida
c) O fluxo de campo é elevado

Passo 1

Beleza, vamos lá! O enunciado pede para a gente entender como a velocidade de um motor shunt muda quando:
a) A velocidade aumenta
b) A corrente de campo (fcem) diminui
c) O fluxo de campo aumenta
Para resolver isso, vamos precisar usar conceitos de motores de corrente contínua, especificamente a relação entre velocidade (n), força contra eletromotriz (E), e fluxo de campo (Φ). Vamos destrinchar cada situação!

Passo 2

a) Quando a velocidade é aumentada

Quando a gente fala que a velocidade do motor está aumentando, estamos dizendo que o motor está girando mais rápido. A fórmula que relaciona esses fatores é:
Isso significa que a velocidade n é proporcional à força contra eletromotriz E dividida pelo fluxo de campo Φ. Se a velocidade está aumentando, podemos pensar em duas coisas:
  1. A força contra eletromotriz (E) está aumentando, mantendo o fluxo Φ constante, o que faz a velocidade subir.
  2. O fluxo de campo (Φ) está diminuindo, com E constante, o que também faz a velocidade subir.
Então, básicamente, para a velocidade aumentar, ou aumentamos E ou diminuímos Φ.

Passo 3

b) Quando a corrente de campo (fcem) é reduzida

A corrente de campo (fcem) está ligada diretamente ao fluxo de campo Φ no motor shunt. A relação é:
Se a gente reduz a corrente de campo, significa que estamos reduzindo Φ. Voltando à fórmula da velocidade:
Com Φ diminuindo e E permanecendo constante, a velocidade n vai aumentar. Então, ao reduzir a corrente de campo, a velocidade do motor sobe.

Passo 4

c) Quando o fluxo de campo é elevado

Agora, se o fluxo de campo Φ aumenta, voltamos à mesma fórmula:
Com Φ aumentando e E constante, o denominador fica maior, o que faz a velocidade n diminuir. Ou seja, aumentar o fluxo de campo faz a velocidade do motor cair.

Resposta

a) Aumentar a velocidade do motor shunt implica ou em aumentar a força contra eletromotriz ou em diminuir o fluxo de campo.
b) Reduzir a corrente de campo (fcem) diminui o fluxo de campo Φ, o que faz a velocidade do motor aumentar.
c) Elevar o fluxo de campo Φ aumenta o denominador na relação da velocidade, diminuindo assim a velocidade do motor shunt.

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c)
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