Responda as questões abaixo:
c) Explique por que a partida dos motores cc é feita:
a) Com a máxima resistência em série com a armadura
b) Com a máxima excitação de campo
c) Explique por que a partida dos motores cc é feita:
a) Com a máxima resistência em série com a armadura
b) Com a máxima excitação de campo
Passo 1
Beleza, vamos lá! A questão pede para a gente explicar por que a partida dos motores de corrente contínua (cc) é feita de duas maneiras específicas:
a) Usando a máxima resistência em série com a armadura
b) Com a máxima excitação de campo.
Então, vamos precisar entender como funciona a partida de motores cc, o papel da resistência na armadura e a excitação do campo para resolver isso.
a) Usando a máxima resistência em série com a armadura
b) Com a máxima excitação de campo.
Então, vamos precisar entender como funciona a partida de motores cc, o papel da resistência na armadura e a excitação do campo para resolver isso.
Passo 2
Primeiro, vamos falar sobre a armadura do motor cc. A armadura é a parte do motor onde ocorre a geração da força motriz, ou seja, é onde a energia elétrica é convertida em movimento. Quando ligamos o motor, a corrente que passa pela armadura pode ser muito alta, o que pode danificar o motor.
Passo 3
Para evitar esse pico de corrente inicial, adicionamos uma resistência extra em série com a armadura. Essa resistência máxima inicialmente limita a corrente que flui pela armadura, protegendo o motor de sobrecargas. Conforme o motor começa a acelerar, podemos ir reduzindo essa resistência gradualmente.
Passo 4
Agora, sobre a excitação de campo. O campo magnético no motor cc é gerado por bobinas, chamadas de campo. Quando queremos iniciar o motor, aumentamos a excitação de campo para criar um campo magnético mais forte. Isso ajuda a aumentar o torque de partida, facilitando o movimento inicial do motor.
Passo 5
Resumindo, adicionamos uma resistência máxima na armadura no início para controlar a corrente e evitar danos, e aumentamos a excitação do campo para garantir que o motor tenha torque suficiente para começar a girar. Conforme o motor ganha velocidade, ajustamos esses parâmetros para o funcionamento normal.
Resposta
A partida dos motores cc utiliza a máxima resistência em série com a armadura para limitar a corrente inicial e proteger o motor de sobrecargas, além de aplicar a máxima excitação de campo para aumentar o torque de partida, facilitando o início do movimento. Esses passos garantem uma partida suave e segura do motor.
Exercícios relacionados
Uma carga de 1600 VA possui um fator de potência de 0,65 indutivo para uma tensão de 220 V com frequência de 60 Hz . Calcule:
d) Qual a capacitância necessária para a corrigir o de para
?
d) Qual a capacitância necessária para a corrigir o de
Respostas:
a)
b) Var
c)
d)
b)
c)
d)
Responda as questões abaixo:
d) Explique o efeito na velocidade do motor shunt quando:
a) A velocidade é aumentada
b) A fcem é reduzida
c) O fluxo de campo é elevado
d) Explique o efeito na velocidade do motor shunt quando:
a) A velocidade é aumentada
b) A fcem é reduzida
c) O fluxo de campo é elevado
Uma carga de 1600 VA possui um fator de potência de 0,65 indutivo para uma tensão de 220 V com frequência de 60 Hz . Calcule:
c) A potência reativa corrigida para obter um fator de potência de 0,92 .
c) A potência reativa corrigida para obter um fator de potência de 0,92 .
Respostas:
a)
b) Var
c)
d)
b)
c)
d)
Um dispositivo de medição de corrente simples possui um fio horizontal longo e reto fixo com uma corrente
conhecida fluindo nele. A corrente desconhecida
é conduzida na direção oposta através de um segundo fio paralelo ao primeiro. O segundo fio tem um comprimento finito
e está equilibrado diretamente acima do primeiro, de modo que a força gravitacional sobre ele cancela exatamente a força magnética. Se a distância de equilíbrio entre os fios é
e a massa do segundo fio é
, encontre
em função de
e d.