Retome o combustor do motor a jato no Problema 12.80. Para maior precisão do modelo, agora vamos incluir os efeitos de atrito no duto. Uma vez que tais efeitos são incluídos, as condições do estado 2 são agora = 0,9, = 904°C e = 11,03 kPa. Recalcule a transferência de calor por libra-massa de ar entre as seções 1 e 2, como também a pressão de estagnação na seção 2.

Para a temperatura de estagnação:

Assim como no problema 12.80, estamos modelando a adição de calor, a temperatura de estagnação deve aumentar:

A pressão de estagnação pode ser calculada:

A alteração da entropia se dá por:

O atrito aumentou o aumento da entropia através do duto, mesmo que a adição de calor tenha diminuído.