Em um corpo de prova de ensaio de tração, conforme figura abaixo, qual é o mecanismo de falha:

1. Sobrecarga
2. Fadiga.
3. Flambagem.
4. Corrosão.

Quando realizamos um ensaio de tração submetemos o material a tensão cada vez maiores, assim, quando a tensão atingir a tensão de ruptura do material teremos a “falha”. Logo, matérias submetido a tensão maiores do que a tensão de ruptura irão falhar por sobrecarga. Isso pode ocorrer por falha de projeto, execução ou impor carregamento acima do especificado em projeto.