Uma Câmara de combustão tubular de 15 cm de diâmetro admite ar comprimido a e . Combustível com um valor de aquecimento de é injetado no ar e queimado com uma relação entre a massa do ar e do combustível de 40. Aproximando a combustão como um processo de transferência de calor para o ar, determine a temperatura, pressão, velocidade e número de Mach na saída da câmara
de combustão. Obs.: considere o incremento de vazão mássica devido à injeção de combustível desprezível.

Passo 1

Entendendo o Problema e os Conceitos Envolvidos
Vamos resolver um exercício sobre uma câmara de combustão tubular. A câmara tem um diâmetro de 15 cm e recebe ar comprimido a uma temperatura de , pressão de 480 kPa e velocidade de 80 m/s. Nessa câmara, é injetado combustível com um valor de aquecimento de na proporção de 40 kg de ar para cada kg de combustível.
Nosso objetivo é determinar, na saída da câmara de combustão:
  • Temperatura
  • Pressão
  • Velocidade
  • Número de Mach
Conteúdo da Matéria que Vamos Usar:
  1. Termodinâmica: Para entender como a energia do combustível aumenta a temperatura do ar.
  2. Conservação de Massa: Para relacionar as massas de ar e combustível.
  3. Mecânica dos Fluidos: Para calcular a velocidade e a pressão na saída.
  4. Número de Mach: Para relacionar a velocidade com a velocidade do som no meio.

Passo 2

Calcular a Massa de Ar e Combustível
Primeiro, vamos determinar a massa de ar que entra na câmara. Sabemos que a velocidade do ar é 80 m/s e o diâmetro da câmara é 15 cm (0,15 m). A área da seção transversal da câmara ( ) é dada por:
²
A vazão mássica de ar ( ) é:
Onde é a densidade do ar, é a área e é a velocidade.
Como não temos a densidade do ar, vamos usar a relação de massa para combustível. Sabemos que a relação massa de ar para combustível é 40:1, ou seja, para cada 1 kg de combustível, temos 40 kg de ar.

Passo 3

Determinar a Massa de Combustível Injetada
Vamos chamar a massa de combustível de . A relação fornecida é:
Assim:
Como o incremento de massa devido ao combustível é desprezível, podemos considerar que a massa total permanece .

Passo 4

Aplicar a Conservação de Energia (Primeira Lei da Termodinâmica)
A energia liberada pela queima do combustível vai aumentar a energia interna do ar, elevando sua temperatura.
A equação de balanço de energia é:
Onde:
  • é o valor de aquecimento do combustível ( )
  • é a capacidade calorífica a pressão constante do ar ( )
Substituindo :
Usando :
Cancelando :

Passo 5

Determinar a Pressão na Saída
Assumindo que o processo ocorre a pressão constante (aproximação comum em combustões), a pressão na saída será a mesma da entrada:

Passo 6

Calcular a Velocidade na Saída
Usamos a equação de Bernoulli para fluxo incompressível:
Assumindo que a pressão permanece constante e foco na variação de temperatura:

Passo 7

Calcular o Número de Mach na Saída
O número de Mach ( ) é a razão entre a velocidade do fluido e a velocidade do som no meio:
A velocidade do som ( ) no ar é dada por:
Onde:
  • (razão de calores específicos para o ar)
Calculando :
Agora, o número de Mach:

Resposta

Na saída da câmara de combustão, temos:
  • Temperatura: aproximadamente
  • Pressão:
  • Velocidade: cerca de
  • Número de Mach: aproximadamente

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a) A velocidade de saída e a temperatura de saída da camara de combustão
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