Os componentes mecânicos e elétricos abaixo integram motores de combustão interna Diesel?
(1) Bloco/cabeçote/cárter;
( )
(2) Eixo de manivela/eixo de comando de válvulas/tuchos;
( )
(3) Pistão/biela/mancais;
( )
(4) Bomba d(5) Módulo de ignição e de Injeção eletrônica/bobinas/velas;
(1) Bloco/cabeçote/cárter;
(2) Eixo de manivela/eixo de comando de válvulas/tuchos;
(3) Pistão/biela/mancais;
(4) Bomba d(5) Módulo de ignição e de Injeção eletrônica/bobinas/velas;
Passo 1
Beleza, vamos dar uma olhada no que a questão está pedindo. A pergunta é sobre identificar quais desses componentes mecânicos e elétricos fazem parte de motores de combustão interna Diesel. Para resolver isso, a gente vai precisar conhecer um pouco sobre a estrutura e os componentes desses motores. Vamos analisar cada item para ver se ele faz parte ou não de um motor Diesel.
Passo 2
Primeiro, vamos entender o que é um motor de combustão interna Diesel. Esses motores funcionam queimando combustível (como o Diesel) dentro de uma câmara de combustão. Eles são diferentes dos motores a gasolina principalmente pelo método de ignição do combustível. Agora, vamos analisar cada componente listado.
Passo 3
(1) Bloco/cabeçote/cárter
O bloco do motor é a estrutura principal onde ficam montados os cilindros. O cabeçote fecha a câmara de combustão e comporta as válvulas. O cárter é a parte inferior do motor que armazena o óleo. Todos esses são componentes essenciais de um motor Diesel.
Passo 4
(2) Eixo de manivela/eixo de comando de válvulas/tuchos
O eixo de manivela converte o movimento dos pistões em movimento rotativo. O eixo de comando de válvulas controla a abertura e fechamento das válvulas. Os tuchos são componentes que ajudam no acionamento das válvulas. Esses também são partes fundamentais de um motor Diesel.
Passo 5
(3) Pistão/biela/mancais
O pistão se move dentro do cilindro, a biela conecta o pistão ao eixo de manivela, e os mancais suportam o movimento rotativo. Esses componentes estão presentes em praticamente todos os motores de combustão interna, incluindo os Diesel.
Passo 6
(4) Bomba d(5) Módulo de ignição e de Injeção eletrônica/bobinas/velas
Aqui parece que houve um erro na numeração ou na escrita. Mas, falando em geral, a bomba de injeção eletrônica é crucial em motores Diesel, pois controla a quantidade e o momento da injeção do combustível. No entanto, módulos de ignição, bobinas e velas são mais comuns em motores a gasolina, já que em motores Diesel a ignição é por compressão, sem a necessidade de velas de ignição.
Resposta
Então, analisando cada item:
- Bloco/cabeçote/cárter; (✔️)
- Eixo de manivela/eixo de comando de válvulas/tuchos; (✔️)
- Pistão/biela/mancais; (✔️)
- Bomba de injeção eletrônica; (✔️)
- Módulo de ignição e de Injeção eletrônica/bobinas/velas; (❌)
Os componentes 1, 2, 3 e parte do 4 fazem parte de motores Diesel, enquanto o item 5 inclui componentes que não são utilizados nesses motores.