Cilindros em rotação foram propostos como meios de propulsão de navios em 1924 pelo engenheiro alemão, Flettner. O propulsor de navio original de Flettner tinha dois rotores, cada um com cerca de 3 m de diâmetro e 15 m de comprimento, girando a até 750 rpm. Calcule as forças de sustentação e de arrasto máximas que agem sobre cada rotor no vento a 50 km/h. Compare a força total com aquela produzida para L/D ótimo com a mesma velocidade de vento. Estime a potência necessária para girar o rotor a 750 rpm.

Pela figura 9.29 do livro, podemos estimar o coeficiente de sustentação e de arrasto, calculando primeiro a taxa de rotação:

Logo, os coeficientes são e .

Em seguida, calculamos a área .

Então, a força de sustentação é:

E a força de arrasto é:

Parece estar próximo da ótima relação A força total é:

Para determinar o requisito de energia, precisamos estimar o torque no cilindro:

Nesta expressão, é a tensão média de cisalhamento da parede. Podemos estimar

esse estresse usando a aproximação da placa plana:

Assim, para um cilindro com esse valor de Reynolds, temos . Portanto, a tensão de cisalhamento é:

Então, o torque é:

A potência necessária é: