Enunciado
FenTrans, MecFlu, TransCal e TransMassa - Frank White - Mecânica dos Fluidos- Ed: 6º - Capítulo 6.Problemas - Ex. 114
Modifique o problema P6.113 da seguinte maneira: Considere a bomba ligada e deixando 45 kW para a vazão no tubo 2. O fluido é gasolina a 20°C. Determine (a) a vazão em cada tubo e (b) a queda de pressão total.
Passo 1
Opa, tranquilidade aí? Bora para mais uma aventura de mecflu? Vem comigo!
Primeira coisa que vamos fazer é pegar as propriedades da gasolina na temperatura de 20°C.
Para o aço galvanizado, a rugosidade , portanto a rugosidade relativa é:
Passo 2
A vazão volumétrica é a mesma do problema 6.113, mas a perda de carga no tubo 2 é reduzida por causa da altura manométrica deixada pela bomba!!
Note que dessa forma vamos ter dois sistemas algébricos de equação, se liga!!
Em outras palavras, temos:
Passo 3
O lado direito da primeira equação não pode ser negativo, portanto . Um esquema de solução é testarmos valores de e depois calcular V1 a partir da mesma equação. Vamos também precisar chutar um valor dos fatores de atrito e vamos usar os valores que encontramos para o problema 6.113. Mas lembre-se que agora temos GASOLINA!!!
Se
A equação de perda de carga nos dá que . Por sua vez o balanço de massa com as vazões volumétricas nos diz que
Se
A equação de perda de carga nos dá que . Por sua vez o balanço de massa com as vazões volumétricas nos diz que
Passo 4
(a) Claramente a correta deve estar entre algum valor na faixa de 15 e 16 m/s. Então fazendo esse processo de iteração até convergência, temos que:
Por sua vez, as vazões volumétricas serão dadas por:
Passo 5
(b) A queda de pressão será a mesma em qualquer que seja a ramificação, então: