Baseado na sua análise:
e) O que deve acontecer ao ganho de calor no interior do ônibus através do teto, se a velocidade média do ônibus for reduzida?
e) O que deve acontecer ao ganho de calor no interior do ônibus através do teto, se a velocidade média do ônibus for reduzida?
Passo 1
Vamos resumir o que a questão está pedindo. A pergunta é sobre o que acontece com o ganho de calor que entra no interior do ônibus através do teto quando a velocidade média do ônibus é reduzida. Vamos precisar entender um pouco sobre transferência de calor por convecção e como a velocidade do veículo influencia esse processo.
Passo 2
Primeiro, vamos falar sobre transferência de calor por convecção. Esse é um processo onde o calor é transferido através do movimento de fluidos, como o ar. No caso do ônibus, o calor pode entrar pelo teto devido à diferença de temperatura entre o interior e o exterior do ônibus.
Passo 3
A velocidade do ônibus afeta a quantidade de ar que flui ao redor e através do veículo. Quando um ônibus se move mais rápido, há mais ar passando por ele, o que aumenta a taxa de convecção. Isso pode ajudar a resfriar o interior do ônibus, pois o ar mais fresco está se substituindo mais rapidamente.
Passo 4
Quando a velocidade média do ônibus é reduzida, o fluxo de ar ao redor e dentro do ônibus diminui. Menos ar em movimento significa que a troca de ar quente por ar mais frio acontece mais devagar. Como resultado, o ganho de calor através do teto tende a aumentar, já que o ar quente permanece por mais tempo no interior do ônibus.
Resposta
Portanto, se a velocidade média do ônibus for reduzida, o ganho de calor no interior do ônibus através do teto aumentará.