Descreva o funcionamento de um motor de combustão interna alternativo 4 tempos de ignição por centelha, Otto.
Passo 1
Beleza, vamos lá! A questão pede para a gente descrever como funciona um motor de combustão interna de ignição por centelha, conhecido como motor Otto, que funciona com quatro tempos. Vamos precisar entender os quatro passos desse motor e como cada um contribui para gerar energia.
Passo 2
Primeiro, o motor Otto opera em um ciclo de quatro tempos, que são: admissão, compressão, combustão (ou explosão) e escape. Esses tempos correspondem a movimentos específicos do pistão dentro do cilindro.
Passo 3
1. Admissão: Nesse primeiro tempo, a válvula de admissão se abre e o pistão desce. Isso cria um espaço maior no cilindro, permitindo que a mistura de ar e combustível seja puxada para dentro.
Passo 4
2. Compressão: Agora, tanto a válvula de admissão quanto a de escape estão fechadas. O pistão sobe novamente, comprimindo a mistura de ar e combustível. Essa compressão aumenta a eficiência da combustão, pois uma mistura comprimida queima melhor.
Passo 5
3. Combustão (ou Explosão): Quando o pistão atinge o topo, a vela de ignição solta uma centelha que inflama a mistura comprimida. A combustão rápida faz com que os gases se expandam, empurrando o pistão para baixo com força, gerando trabalho mecânico.
Passo 6
4. Escape: Por fim, a válvula de escape se abre e o pistão sobe novamente, expulsando os gases queimados para fora do cilindro. Esse processo limpa o espaço para que o ciclo possa recomeçar.
Resposta
Então, resumindo, o motor de combustão interna Otto funciona através de quatro tempos: admissão, compressão, combustão e escape. Cada um desses passos coordena o movimento do pistão e a abertura das válvulas para garantir que a mistura de ar e combustível seja eficientemente queimada, convertendo a energia química em energia mecânica que move o veículo.