Enunciado

Mecânica e Resistência dos Materiais - J. L. Meriam - Estática - Mecânica para Engenharia- Ed: 7º - Capítulo 3.Problemas - Ex. 51

O carrinho mostrado é útil no manuseio de tambores de galões. Determine a força necessária para segurar um tambor na posição mostrada. Você pode desprezar o peso do carrinho em comparação com o peso de do tambor, cujo centro de gravidade está em . Há atrito suficiente para evitar escorregar no ponto de contato .

Passo 1

Fala galera! Tudo certo? Vamos dividir a resolução em algumas etapas, beleza? Prometo que vai ser bem rapidinho!

O enunciado nos pede para determinar a força necessária para manter o tambor na posição ilustrada considerando o carregamento de devido ao peso do tambor.

Para resolver este problema, vamos identificar as forças e reações do sistema. Neste caso, nós temos o peso atuando no ponto indicado na figura e faz com a vertical, a força procurada atuando no cabo que faz com a horizontal e uma reação vertical de contato no ponto que chamaremos de .

Como precisamos descobrir somente o valor da força , podemos fazer o somatório de momentos em torno de , que está na linha de ação de .

Sim, só isso! Olha que sonho hehehe

Partiu pra próxima!

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Resposta

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Duas esferas, A e B, têm massas iguais e estão eletrostaticamente carregadas, de modo que a força repulsiva que atua entre elas tem uma intensidade de 20 mN e está direcionada ao longo da linha AB. De

As molas BA e BC possuem uma rigidez de 500 N/m cada e um comprimento não esticado de 3 m. Determine o deslocamento d da corda a partir da parede quando uma força F = 175 N é aplicada à corda.

O tubo de 30 kg é suportado em A por um sistema de cinco cordas. Determine a força em cada corda para que haja equilíbrio.

Os blocos D e E possuem uma massa de 4 kg e 6 kg, respectivamente. Se x = 2 m, determine a força F e a distância s para que haja equilíbrio.

Determine a rigidez kT da mola singular, de modo que a força F a estique pela mesma distância s que a força F estica as duas molas conjuntas. Expresse kT em termos da rigidez k1 e k2 das duas molas.