Se uma força é aplicada ao cabo da alavanca em , determine o torque máximo que pode ser resistido de modo que o volante não esteja na iminência de girar no sentido horário. O coeficiente de atrito estático entre a cinta de freio e a borda da roda é

Como nosso sistema está em equilíbrio, a torque resultante é nulo. Considerando positivo no sentido anti-horario, temos:

Ponto :

Ponto :

Agora estamos com três incógnitas e duas equações, vamos arrumar mais uma equação. Analisando o atrito entre o volante e a cinta:

Nosso ângulo beta é , pois medimos ele no sentido anti-horário. Então,

Agora que temos um sistema de três equações e três incógnitas:

De :

Substituindo em , conluimos que:

e

Subsbtituindo em , conseguimos o valor de !