Enunciado
Termodinâmica - Çengel - Termodinâmica - Ed: 7º - Capítulo 9.Problemas - Ex. 199
Ar em um ciclo Diesel ideal é comprimido de a e, em seguida, expandido o processo de fornecimento de calor a uma pressão constante para . Sob condições do padrão a ar frio, a eficiência térmica do ciclo é:
- 41%
- 59%
- 66%
- 70%
- 78%
Passo 1
Vamos começar relembrando há fórmula que nos ajuda a calcular a eficiência térmica de um ciclo Diesel:
Show! Agora é só a gente identificar cada termo da equação e substituir! O exercício nos deu tudo em volume...Vish! Mas relaxa que temos as relações para encontrar cada termo, partiu encontrar eles!
E a gente já tem como dado:
Podemos achar o e o :
Agora sim podemos ir para o próximo passo!
Passo 2
Substituindo na equação do passo 1:
ou
Show! Conseguimos!
Resposta
Letra B.
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Um ciclo duplo padrão a ar tem uma razão de compressão de 14 e uma razão de corte de 1,2 . A razão de pressão durante o processo de fornecimento de calor a um volume constante é de1,5 .Determine a efi
Um ciclo Diesel ideal tem uma razão de compressão de 20 e uma razão de corte de 1,3 . Determine a temperatura máxima do ar e a taxa de fornecimento de calor para esse ciclo quando se produz 250k W de
Repita o P r o b .9 - 53 , considerando que no início da compressão o ar está a 80k P a e - 20 ° C .
Desenvolva uma expressão para a razão de corte r c , expressa por q i n / ( c p T 1 r k - 1 ) , considerando um ciclo Diesel padrão a ar.
Como se pode mudar r p no P r o b .9 – 67 de modo que a eficiência térmica seja mantida mesmo quando a razão de compressão é reduzida?