Enunciado
FenTrans, MecFlu, TransCal e TransMassa - Incropera - Fundamentos de Transferência de Calor e Massa- Ed: 7º - Capítulo 11.Problemas - Ex. 34
O aquecedor interno de um automóvel troca calor entre o fluido quente do radiador e o ar externo mais frio. A vazão da água é grande quando comparada à vazão do ar e sabe-se que a efetividade do aquecedor depende da vazão do ar de acordo com a relação .
a) Se o controle do ventilador for trocado para alto, com a sendo dobrada, determine o aumento percentual no calor adicionado ao interior do automóvel, se as temperaturas de entrada dos dois fluidos permanecerem inalteradas.
b) Para a condição de operação do ventilador com velocidade baixa, o aquecedor aquece o ar externo de 0 a . Quando o ventilador é ajustado em média, a vazão do ar aumenta em 50% e a transferência de calor aumenta em . Ache a nova temperatura de saída do ar.
Passo 1
Letra a)
Começamos o problema realizando um balanço de energia:
O calor perdido pelo fluido quente é igual ao calor ganho pelo fluido frio.
Assim, temos que:
Sendo:
Como a vazão mássica do fluido quente é muito maior que a do fluido frio, nós temos que:
A efetividade do trocador de calor é dada por:
Expandindo:
Quando o ventilador é operado em alta velocidade, temos que:
A razão das taxas de transferência de calor quando o ventilador está operando em condições altas e baixas é dada por:
Simplificando e substituindo os termos:
Desse modo, temos que o aumento percentual do calor adicionado ao carro se o ventilador estiver alto é de .
Passo 2
Letra b)
Quando o ventilador é alternado para médio, temos:
A razão das taxas de transferência de calor quando o ventilador está operando em velocidade média e baixa é então dada por:
Simplificando e substituindo os termos:
;
.
Temos: