Enunciado
FenTrans, MecFlu, TransCal e TransMassa - Incropera - Fundamentos de Transferência de Calor e Massa- Ed: 7º - Capítulo 3.Problemas - Ex. 160
É proposto resfriar com ar os cilindros de uma câmara de combustão através da fixação de um revestimento de alumínio com aletas anulares à parede do cilindro
O ar está a e o coeficiente de transferência de calor correspondente é igual a Embora o aquecimento na superfície interna seja periódico, é razoável supor condições de regime estacionário com um fluxo térmico médio no tempo de . Considerando desprezível a resistência de contato entre a parede e o revestimento, determine a temperatura interna da parede , a temperatura na interface e a temperatura na base das aletas . Determine essas temperaturas se a resistência de contato na interface fosse de .
Passo 1
Bora para mais uma questão! Aqui nós temos as dimensões e os materiais de uma parede de cilindros aletada (anular). Além do fluxo de calor, condições do ar ambiente e o contato de resistência. Onde o circuito térmico é:
E queremos encontrar as temperaturas da superfície e da interface sem e com resistência de contato da interface.
Passo 2
Para resolver essa questão vamos assumir que:
(1) As condições são unidimensionais em estado estacionário;
(2) As propriedades são constantes;
(3) é uniforme sobre as superfícies;
(4) A radiação é desprezível.
A análise pode ser realizada por unidade de comprimento do cilindro ou por uma seção de de comprimento. Os cálculos a seguir são baseados no comprimento de uma unidade e a temperatura da superfície interna pode ser obtida por:
Onde,
E,
Passo 3
é a resistência de condução da parede do cilindro e pode ser escrito como:
é a resistência de contato e pode ser escrito como:
é a resistência de condução da base de alumínio e pode ser escrito como:
é a resistência da superfície principal ou não aletada e pode ser escrito como:
é a resistência das aletas e pode ser determinada por:
Passo 4
A eficiência da aleta pode ser obtida por:
Pela Fig. 3.20 temos que
A área total da superfície da aleta por metro de comprimento é:
Então,
Passo 5
Desprezando a resistência do contato, temos:
Passo 6
Incluindo a resistência do contato, temos:
Resposta
Desprezando a resistência do contato:
Incluindo a resistência do contato: