Enunciado
FenTrans, MecFlu, TransCal e TransMassa - Fox - Mecânica dos Fluidos- Ed: 8º - Capítulo 9.Problemas - Ex. 147
Testes rodoviários realizados em uma estrada plana, em um dia calmo, podem ser usados para medir os coeficientes de arrasto aerodinâmico e de resistência de rolamento para um veículo em escala real. A resistência de rolamento é estimada a partir de medido em baixa velocidade, em que o arrasto aerodinâmico é pequeno. A resistência de rolamento é então deduzida de medido em alta velocidade a fim de determinar o arrasto aerodinâmico. Os seguintes dados foram obtidos durante um teste com um veículo de peso e área frontal :
Estime o coeficiente de arrasto aerodinâmico para este veículo. Para qual velocidade o arrasto aerodinâmico excede pela primeira vez a resistência de rolamento?
Passo 1
Fala aí galera, bora pra mais um problema de Mecânica dos Fluidos. Por definição, sabemos que:
Fazendo a composição das forças:
Para as velocidades:
Combinando as equações, teremos:
Substituindo os valores e isolando o coeficiente:
Passo 2
Para a velocidade de 8 km/h, temos que a força de arrasto é nula. Portanto:
Considerando que:
Logo, substituindo a força de arrasto e isolando a velocidade: