As estatísticas indicam que o uso do cinto de segurança deve ser obrigatório para prevenir lesões mais graves em motoristas e passageiros no caso de acidentes. Fisicamente, a função do cinto está relacionada com a:
(a) Primeira Lei de Newton
(b) Segunda Lei de Newton
(c) Primeira Lei de Kepler
(d) Lei de Snell
(e) Lei de Ohm
Passo 1
Opa!!! Fala aí!!!
Vamos pensar numa coisa aqui comigo: quando você pega o ônibus lotado, e você tem que ficar segurando na barra, aí de repente o motorista freia. O que acontece com você? Você quase cai pra frente, né? Isso acontece porque o ônibus estava em movimento para frente, e essa era a tendência de movimento de todo mundo que tá no ônibus. Quando ele para bruscamente, o seu corpo ainda tem a tendência de continuar aquele movimento, e faz com que você seja jogado pra frente. Sacou?
Isso acontece pela lei da inércia, ou primeira lei de Newton, que é mais ou menos assim:
Um corpo em repouso ou em movimento uniforme tende a permanecer nesse estado a menos que uma força atue sobre ele.
Tá beleza. Voltando para o enunciado, o cinto de segurança impede a gente de ser arremessado quando o motorista freia bruscamente. Ou seja, ele tá segurando essa tendência de movimento que tínhamos devido ao movimento do carro. Ou seja ele tá relacionado a primeira lei de Newton!
Resposta
Alternativa (a)