(Adaptada) Com relação ao fenômeno de cavitação, analise as afirmativas abaixo:

  1. Os principais inconvenientes da cavitação são barulho, vibração, alteração das curvas características e danificação dos materiais.
  2. Para que não ocorra cavitação em bombas, é necessário que o N P S H requerido seja maior que o N P S H disponível.
  3. Uma forma de evitar a cavitação é reduzir as perdas de carga na sucção e aumentar o diâmetro dos tubos e conexões.

Qual(is) das afirmações é(são) verdadeira(s)?

Passo 1

Bora avaliar cada opção, para gente decidir juntos qual a reposta correta!

  1. Os principais inconvenientes da cavitação são barulho, vibração, alteração das curvas características e danificação dos materiais.
  2. Essa afirmação é verdadeira! A cavitação ocorre em bombas devido à vaporização do líquido, que gera, por sua vez, bolhas. Tais bolhas, ao se colapsarem, acabam provocando em choques mecânicos com a carcaça do equipamento. Os choques ocasionam em barulho, vibração e desgaste do material e isso diminui o desempenho da máquina.

  3. Para que não ocorra cavitação em bombas, é necessário que o N P S H requerido seja maior que o N P S H disponível.
  4. Essa afirmação é falsa. Para evitar a cavitação temos que garantir que a carga (pressão) disponibilizada pelo sistema ( N P S H D ) seja superior à carga requerida ( N P S H R ) pela bomba. Dessa forma, não observamos a formação de bolhas!

  5. Uma forma de evitar a cavitação é reduzir as perdas de carga na sucção e aumentar o diâmetro dos tubos e conexões.

Essa afirmação é falsa. Se reduzirmos as perdas de carga na sucção (entrada na bomba), estaremos entrando com um fluido de maior pressão e isso realmente evita a cavitação. Pela equação de N P S H R , podemos ver também:

N P S H R = h L T 12 g + V - 2 2 2 . g + λ . V r 2 2 . g

Quanto menor a perda de carga, menor será o N P S H R e, consequentemente mais longe a bomba estará da cavitação.

Ao aumentar o diâmetro das tubulações, provocará a diminuição da vazão e, consequentemente, da velocidade do escoamento. Como sabemos: quanto menor a velocidade, maior a pressão.

Ao aumentar o diâmetro das conexões, estaremos aumentando a perda de carga desses acidentes e, pela equação de N P S H R , vemos que ele aumentará! Logo, isso aumenta a tendência de cavitação.

Resposta

A única alternativa correta é a opção I.

Exercícios Resolvidos de Cavitação em bombas

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