Enunciado
FenTrans, MecFlu, TransCal e TransMassa - Çengel - Mecânica dos Fluidos- Ed: 1º - Capítulo 9.Problemas - Ex. 87
Um líquido newtoniano incompressível está confinado entre dois cilindros circulares concêntricos de comprimento infinito - um cilindro interno sólido de raio e um cilindro oco, permanente, externo de raio (Na Fig. P9–87; o eixo z está fora do página). O cilindro interno gira na velocidade angular. O escoamento é permanente, laminar e bidimensional no plano . O escoamento é também rotacionalmente simétrico, o que significa que nada é função da coordenada (e P são funções apenas do raio r). O escoamento também é circular, o que significa que o componente de velocidade em todos os lugares. Encontre uma expressão exata para o componente de velocidade em função do raio r e dos outros parâmetros no problema. Você pode ignorar a gravidade. (Dica: O resultado do Prob. 9–86 é útil.)
Passo 1
Shoooow galerinha, vamos continuando?!
Mas antes as nossas considerações, o problema já nos disse que podemos negligenciar os efeitos da gravidade, .
Se a velocidade é bidimensional, teremos que e as derivadas de qualquer componente de velocidade em relação a z são zero !!
Se o escoamento é permanente as derivadas com relação ao tempo são zero. E mais uma coisinha importante, como o escoamento é circular teremos que
Também sabemos que o escoamento é rotacionalmente simétrico, o que significa que nada irá varia com relação a !!
Beleza !! Agora nós podemos começar lembrando da equação da continuidade para as coordenadas cilíndricas:
Se:
Então:
Isso nos diz que a equação da continuidade foi satisfeita!!
Passo 2
Se a equação da continuidade é satisfeita nós podemos usar a equação de Navier – Stokes.
Para a direção :
Então precisamos de algumas derivadas, certo?
Como não há variação com o tempo:
E como tempos simetria rotacional:
Substituindo:
O problema 9.86 nos disse que:
Substituindo:
E agora o próximo passo é integrar, certo?
Dando uma arrumada para ficar menos feio. Né?
E olha que legal, este termo nós vimos no exercício anterior:
Então:
Integrando:
Passo 3
Agora nós precisamos achar estas duas constantes que apareceram aí, não é?
E para isso precisamos das queridíssimas condições de contorno!!
Segundo a condição de contorno de antiderrapante, as paredes do cilindro são estacionárias, ou seja:
Se a velocidade é zero devido ao estado estacionário:
Portanto:
Já na parede interna há rotação, portanto:
Substituindo:
E agora
Substituindo na nossa componente da velocidade:
Admito que é um pouco trabalhoso, mas foi bem legal, não foi?
Aguardo vocês na próximaa !!!