Enunciado
FenTrans, MecFlu, TransCal e TransMassa - Fox - Mecânica dos Fluidos- Ed: 8º - Capítulo 8.Problemas - Ex. 34
O perfil de velocidade para escoamento completamente desenvolvido de óleo castor a 20 °C entre placas paralelas em movimento, é dado pela Eq. 8.8. Considere e . Determine o gradiente de pressão para o qual não há vazão resultante na direção . Trace um gráfico das distribuições esperadas de velocidade e de tensão de cisalhamento em uma seção do canal para este escoamento. Para o caso em que e , trace as distribuições esperadas de velocidade e de tensão de cisalhamento no canal. Comente sobre as características dos gráficos.
Passo 1
Tá legal! A primeira coisa que devemos fazer é escrever a equação para o perfil de velocidade nesse caso, que será dado pela equação 8.8 vista nessa seção do livro, então, teremos:
Então, sabemos que a tensão de cisalhamento é dada por:
Então, precisamos derivar a expressão para a velocidade com relação à , dessa forma, temos:
Então, a tensão de cisalhamento será:
Passo 2
Agora, para encontrar a vazão por unidade de profundidade na seção, vamos utilizar a definição de vazão, dada por:
Então, colocando no formato pedido no enunciado, para uma dada seção transversal, teremos:
Agora, substituindo a expressão para a velocidade, temos:
Então, resolvendo essa integral, chegamos em:
Substituindo os limites de integração, temos:
Então, onde não temos vazão resultante, teremos então , dessa forma:
Então, agora, precisamos ir no apêndice A pegar o valor da viscosidade do óleo dado, então, para óleo castor a 20 °C, temos:
Então, substituindo os valores conhecidos na equação para o gradiente de pressão, temos:
Passo 3
Agora, vamos plotar o gráfico da distribuição de velocidade em função de , então, com o auxílio da equação de velocidade do passo 1, descrita a seguir, temos:
E, agora, para a tensão de cisalhamento, temos:
E o gráfico dessa equação será:
Passo 4
Agora, para a condição de em , temos a velocidade como:
Então o gradiente de pressão será:
Então, com esse gradiente de pressão, o gráfico da velocidade se torna:
E, agora, para a tensão de cisalhamento, temos: