Voos longos em latitudes médias no Hemisfério Norte encontram a chamada corrente de jato, um fluxo de ar para leste que pode afetar a velocidade do avião em relação à superfície da Terra. Se o piloto mantém uma certa velocidade em relação ao ar (a chamada velocidade do ar), a velocidade em relação ao solo é maior quando o voo é na direção da corrente de jato e menor quando o voo é na direção oposta. Suponha que um voo de ida e volta esteja previsto entre duas cidades separadas por , com o voo de ida no sentido da corrente de jato e o voo de volta no sentido oposto. O computador da empresa aérea recomenda uma velocidade do ar de , para a qual a diferença entre as durações dos voos de ida e de volta é . Qual foi a velocidade da corrente de jato usada nos cálculos?

Agora quando o avião está voando no sentido contrário ao da corrente de jato, a relação que temos é:

Reparem queas velocidades se subtraem porque elas atuam em sentidos contrários, o que gera uma certa resistência ao movimento. Sendo assim, o tempo da segunda parte, será:

Sabemos ainda que a diferença entre esses tempos, é dada como:

Logo:

Dando uma organizadinha:

Como e , obtemos que;

Resolvendo essa equação do segundo grau, e pegando a raiz positiva, chegamos em: