Um corpo de provas de ferro fundido maleável, tendo uma seção transversal retangular com dimensões de 4.8mm 15.9mm (3/16in 5/8in) é deformado em tração. Usando os dados carga-alongamento mostrados na tabela a seguir, complete os itens (a) a (f).

1. Represente graficamente os dados da tensão de engenharia em função da deformação de engenharia.
2. Calcule o módulo de elasticidade.
3. Determine o limite de escoamento para uma pré-deformação de 0.002.
4. Determine o limite de resistência à tração para essa liga.
5. Calcule o módulo de resiliência.
6. Qual é a ductilidade em termos do alongamento percentual?

Na letra b:

O módulo de elasticidade é a inclinação na região elástica linear (Equação 6.10) como

Na letra c:

Para a força de escoamento, a linha de compensação de deformação de 0,002 é desenhada tracejada. Ele cruza a curva tensão-deformação a aproximadamente 280 MPa (40.500 psi).

Na letra d:

A resistência à tração é de aproximadamente 410 MPa (59.500 psi), correspondendo à tensão máxima no gráfico de tensão-deformação completo.

Na letra e:

Da Equação 6.14, o módulo de resiliência é apenas

que, usando os dados computados acima, gera um valor de

E, finalmente, na letra f:

A ductilidade, em percentagem de alongamento, é apenas a deformação plástica na fratura, multiplicada por cem. A tensão total da fratura na fratura é de 0,185; subtrair a tensão elástica (que é cerca de 0,001) nos deixa com uma tensão plástica de 0,184. Assim, a ductilidade é de cerca de 18,4% EL.