Bora analisar as alternativas uma por uma. A primeira é:

1. Toda potência fornecida pelo motor é sempre transferida ao fluido

Isso só ocorreria se a eficiência fosse , certo? Lembra que a fórmula de eficiência é:

Daí:

E é a potência efetivamente transferida ao fluido.

Passo 2

2. A energia total transferida ao fluido por unidade de tempo é a potência da máquina de fluxo

SIMMMMM! É exatamente a definição de potência que a gente viu na teoria.

E está escrito “potência da máquina de fluxo” porque potência é um conceito geral, NÃO vale só pra bombas e, como já vimos, bombas só servem pra fluidos incompressíveis. Mais pra frente vamos ver máquinas de fluxo pra fluidos compressíveis :)

Bora continuar vendo as outras alternativas

Passo 3

3. Buscamos sempre a máquina de fluxo com menor eficiência

Não, né? Queremos sempre a MAIOR eficiência possível.

Se a eficiência for baixa, significa que está havendo desperdício de grande parte da energia fornecida pelo motor e não queremos isso... Lembra que:

Passo 4

4. Eficiência alta é o principal critério ao avaliar uma bomba

Eficiência alta é muito interessante, pois está havendo menor perda de energia, mas NÃO é o principal critério ao selecionar uma bomba. Os principais são escolher uma bomba que disponibilize vazão de operação próxima à exigida pelo projeto E que NÃOOOO haja cavitação.

Depois de garantir esses dois pontos, analisamos a eficiência e escolhemos a bomba com maior eficiência dentre as que “passaram” no primeiro teste.

Pensa só, não adianta ter eficiência alta se a bomba estiver cavitando (daí está sendo destruída), por exemplo.