Uma haste homogênea e uniforme, de espessura desprezível, com massa e comprimento , pode girar sem atrito em torno de um pino que passa por uma de suas extremidades, como mostra a figura. O movimento da haste fica restrito a um plano vertical e o módulo da aceleração local da gravidade é igual a .
- Sabendo-se que o momento de inércia da haste em relação a um eixo perpendicular à mesma, e que passe pelo seu centro de massa é igual a , calcule o momento de inércia da haste em relação ao eixo de rotação que passa pelo pino.
- Se a haste for liberada na posição horizontal, a partir do repouso, determine sua velocidade angular no instante que passa pela posição vertical.
- Calcule o momento de inércia do sistema haste-corpo após a colisão em relação ao pino.
- Qual é a velocidade angular do sistema haste-corpo de massa , imediatamente após a colisão?
Ainda em relação à situação descrita no ítem anterior, considere que ao passar pela vertical, a exterminadade livre da haste se choque com um pequeno corpo de massa , originalmente em repouso. O corpo de massa adere à haste, e o conjunto continua em movimento de rotação em torno do pino.
Passo 1
a)
Para achar o momento de inércia em relação ao eixo que ele pediu basta fazer o teorema dos eixos paralelos
Nesse caso a distancia entre os eixos vai ser
Então
Passo 2
b)
Estamos em uma situação onde a energia mecânica da barra vai ser conservada, isso porque o atrito está sendo desconsiderado.
Inicialmente vamos ter
Lembra que quando fazemos a energia potencial pegamos a altura do centro de massa ?
Então
Passo 3
A energia mecânica final vai ser
Onde
E
Usamos aqui o momento de inécia em relação ao eixo de rotação
Assim
Passo 4
Igualando as energias vamos ter
Passo 5
c)
O momento de inércia do sistema vai ser
Já sabemos o momento de inércia da barra, e o corpo é uma partícula
Com
O momento de inércia do sistema fica
Passo 6
d)
Repare que temos uma colisão onde o torque externo é zero. Então o momento angular se conserva. Vamos nos preocupar com o momento angular porque temos corpos girando. Vamos ter, antes da colisão
Passo 7
Vamos chamar de a velocidade angular após a colisão. Então, depois da colisão
Passo 8
Igualando os momentos angulares